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（物流城）网络化和规模化是智慧物流的时代最鲜明之特点！

发布时间: 2017-08-07 09:48:33 点击: 2969

上物流城找好专线物流业的双向开放，对提升新疆自治区物流业发展能力，以及更好地参与“一带一路”倡议具有重要战略和现实意义。

7月3日，新疆自治区发改委、商务厅、经信委、交通运输厅印发了《自治区物流业“十三五”发展规划任务分工方案》（以下简称《分工方案》），部署物流业“十三五”发展规划落实工作。《分工方案》提出，要全面推进物流业双向开放和物流业转型升级，加强物流信息化和标准化建设，以及推动物流技术装备现代化建设。

首先，物流业双向开放对于改变新疆处于国内物流网络末端位置，以及由一般性节点城市转变成国内外物流枢纽具有重要的战略意义。现代物流越来越具有鲜明的网络化和规模化特征，这决定了要提升特定区域的物流业发展规模和水平，就必须成为物流网络的枢纽节点，以便吸引和承载更多的物流资源，实现物流的规模化发展。

“一带一路”倡议的实施，我国打通了陆向辐射通道。而新疆位于面向中亚和欧洲的前沿位置，在物流产业发展战略取向上具有面向国内、国际方向的辐射功能，有利于新疆打造国际化物流枢纽，提升其在“一带一路”倡议实施中的物流枢纽地位，使之成为国内经济和产业向西辐射的物流服务组织中心。由此带来的物流要素聚集效应，将助力新疆实现物流业的规模化发展。

其次，物流业的规模化发展将营造高效率、低成本、优服务的物流产业发展环境，为新疆充分利用自身资源优势，发展国际、国内双向强辐射能力以及大规模产业创造条件，彻底突破当地经济和产业低端、小规模发展的瓶颈。

物流人成就好专线尤其是在物流产业要素聚集和供应链环境改善的基础上，新疆可以发展产业链结构完整、产业集群化发展能力强的优势产业，既提高产业的起步发展质量和水平，又切实提升产品的辐射、服务能力。

最后，在物流双向辐射枢纽支撑和产业高起点发展的基础上，有利于新疆集聚物流、商流、信息流、资金流、人才流等具有平台特征的经济要素以发展枢纽经济，尤其是在乌鲁木齐、喀什两大枢纽节点所在的物流通道上。通过多个节点物流要素、产业要素聚集，不仅可以最大化做强枢纽经济，而且还可以形成产业联系密切、发展能力强的经济带，整体带动新疆经济的快速发展。

经济和产业发展能力实质性提升，尤其是物流双向开放带来的辐射能力的提升，有利于新疆成为我国“一带一路”国际产能合作的重要装备输出、人才培训、国际服务业等的前沿基地，有效降低“走出去”的成本，以及提升“走出去”的服务保障能力。

物流好专线一网连中华为实现物流双向开放和提升辐射能力，新疆应积极研究开放和集聚发展模式下的政策环境和产业引进机制，大胆进行政府管理模式和政策创新，抓住“一带一路”倡议带来的发展机遇，营造高质量的物流产业发展环境，有效提升其发展、服务能力，实现物流枢纽建设、产业布局发展和枢纽经济培育一体化发展。